12.03.2019

KENDALL SUPER-D XA

SUPER-D XA

Напівсинтетичне універсальне моторне масло преміум класу для використання в дизельних і бензинових двигунах вантажних і легкових автомобілей (з добавкою рідкого титану), що відповідає нормативам по токсичності вихлопу 2007 року з низькою сульфатної зольністю (low SAPS) .Спеціфікаціі / допуски: API CJ-4/SM; ACEA E7; E5; E3; CAT ECF-3; Cummins20078 20077 20081; Detroit Diesel 93K218; Global DHD 1; Mack EO O Premium Plus 03; MAN 3275; MB 228.3, 229.1; Volvo VDS-4; MTU Type 2; Renault VI RLD3.

Напівсинтетичне преміум якості моторне масло, що має кваліфікацію API CJ-4/SM, розроблене для застосування в чотиритактних дизельних і бензинових двигунах, що відповідає нормативам по токсичності вихлопу 2007 року. Масло спеціально виготовлене з низькою сульфатної зольністю і низьким вмістом сполук фосфору і сірки (low SAPS). Набір високоякісних присадок спеціально розроблений для захисту пристроїв-очисників вихлопних газів, таких як сажеві фільтри (DPF), каталізатори вихлопних газів (DOC).

Масло вдосконалено ексклюзивною технологією добавки рідкого титану для підвищеного опору окисленню і захисту від зносу. Ця потужна добавка забезпечує чудовий захист двигуна за допомогою міцного титанового покриття, яке формується на поверхні найважливіших деталей двигуна, що знижує знос і допомагає продовжити термін його експлуатації.

Призначення:

Kendall Super-D XA — напівсинтетичне моторне масло, виготовлене на основі високоякісних базових масел другої групи (Group II) і синтетичних компонентів з додаванням присадок, що забезпечують чудовий захист від утворення нагару, корозії у звичайних і забезпечених системою рециркуляції вихлопних газів двигунах. Даний продукт володіє чудовими змащувальні властивості, запобігає абразивну зношування, загущення масла і забезпечує кращу мастило при низькій температурі в порівнянні із звичайними мінеральними маслами.

Молекулярний щит:

У суворих промислових спеціальних випробуваннях двигуни, що використовують Kendall Super-D XA Liquid Titanium ™ з рідким титаном, показали кращі результати і перевершили стандартні вимоги щодо допустимого зносу і опору утворенню корозії. Пост-випробувальний аналіз показав, що захисний титановий шар покрив поверхню критичних поверхонь двигуна, в тому числі крейцкопфа, кулачки і кільця.

Протизносні захист:

Ексклюзивна технологія добавок рідкого титану забезпечує захист від зносу на молекулярному рівні. Молекулярний шар покриває металеві поверхні, хімічно проникаючи в них. Особливо це важливо в зонах сильного, локалізованого тепла. Протизносні шар титану допомагає запобігти пошкодженню поверхні крейцкопфа, штовхачів, кілець, виступів кулачків та інших важливих частин двигуна, допомагаючи знизити витрати на ремонт і продовжити час до капремонту.

Захист від окислення:

Kendall Super-D XA Liquid Titanium ™ з рідким титаном особливо захищає ті «гарячі точки» деталей двигуна, де це найбільш необхідно. Титан допомагає стримувати високотемпературне окислення масла. Окислення — це шкідливий процес, що веде до утворення відкладень, корозії, шламу і зниження продуктивності. Потужний захист від окислення Kendall Super-D XA Liquid Titanium ™ з рідким титаном допомагає продовжити термін служби масла, покращити експлуатаційні показники двигуна при важких режимах експлуатації, а також знизити необхідність в технічному обслуговуванні. Все це захищає Ваш транспортний засіб і заощаджує Ваш час і гроші.

Гарячі точки:

1. Важіль клапана
2. Турбокомпресор
3. Гільзи циліндра
4. Корінні і тягові підшипники
5. Піддон картера
6. Кулачковий вал
7. Поршневі кільця
8. Канавки поршньового кільця

Вимоги та стандарти:

Super-D XA відповідає і перевершує вимоги:
API Service CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, SM
ACEA E7-04, E5-02, E3-96 (SAE 15W-40)
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-la
Cummins CES 20081
Detroit Diesel Power Guard 93K218 (SAE 15W-40)
International (Navistar) дизельні двигуни
Mack EO-O Premium Plus (SAE 15W-40), EO-M Plus (обидва класи)
Mercedes-Benz Sheet 228.3 (SAE 15W-40)
Renault VI RLD-3 (SAE 15W-40)
Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 (SAE 15W-40)

Застосування:

Вантажівки, експлуатовані на дорогах, обладнані додатковою системою обробки вихлопів, таких як дизельний фільтр сажі (DPF) і дизельний каталізатор окислення
Дизельні двигуни, оснащені системою EGR (рециркуляція відпрацьованих газів) і іншими технологіями зменшують вихлопні гази
Більш старе дизельне обладнання з традиційними двигунами, без системи EGR і без додаткових пристроїв обробки вихлопів
Позашляхові конструкції, екскаватори та обладнання для шахт
Змішані автопарки з дизельними і бензиновими двигунами

Особливості та переваги:

Ексклюзивна присадка Liquid Titanium ™ для збільшення стійкості до окислення і зносу двигунаЧудовий захист нових двигунів, що відповідають стандартам викидів 2007 р., а також і в більш старих двигунах
Спеціально розроблено для захисту від закупорювання сажових фільтрів і отруєння дизельним каталізатором
Відмінний контроль сажі для захисту від абразивного зносу і згущення масла сажею
Протистоїть втраті в’язкості і запобігає вигоряння при дії високих температур
Захищає від утворення відкладень у вигляді нагару і шламу
Прекрасна низькотемпературна прокачуваємість забезпечує легкий запуск в холодну погоду
Відмінні антипінні властивості і високий опір насичення газами аерації
Високий опір зрушенню
Захищає від утворення корозії і корозії підшипників

Характеристики: SUPER-D XA DIESEL ENGINE OIL

Клас в’язкості SAE 10w-30 15w-40
Щільність, фунт / галл при 15.6 ° C (60 ° F) 7,26 7,30
Щільність, г/см3 @ 15,6 ° C (60 ° F) 0,872 0,877
Колір, ASTM D1500 L 4.0 4.0
Температура спалаху (COC), ° C (° F) 226 (439) 229 (444)
Температура втрати текучості, ° C (° F) -40 (-40) -40 (-40)
В’язкість, cSt при 40 ° C 60,0 79.0 117
cSt при 100 ° C 10,5 12.2 15.3
Індекс в’язкості 144 139
В’язкість при холодному пуску, cP, ° С 6.300 (-25) 6000 (-20)
В’язкість в умовах зсуву під впливом високої температури, ср,  150 °С 3.6 4.4
Сульфатний зольний залишок, ASTM D874, мас. % 0.95 0.95
Загальне лужне число (ОЩЧ), ASTM D2896 9.5 9.5
Зміст титану, мас. % 0.010 0.010
Вміст цинку, мас. % 0.126 0.126